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香港沙中线地铁项目使用元拓盘扣式脚手架
时间:2023年2月16日 浏览次数:1397次

施工年份:

项目所在地:

使用产品:

工程项目简介:

工程项目名称: 香港沙中线地铁项目

项目所在地: 香港

施工年份: 2019年

使用产品: 元拓盘扣式脚手架

工程项目简介:香港沙中线地铁项目使用元拓盘扣式脚手架

 

工程项目案例详情:

 

2022年五月,港铁东铁线过海段正式通车,百年东铁迎来又一重大里程碑。作为港铁沙田至中环线(沙中线)二期工程,过海段的开通标志着沙中线全面通车,大大改善了全港铁路网的连通性、覆盖范围和便利性。

 

香港沙中线地铁项目使用元拓盘扣式脚手架

 

自上世纪初,东铁线就肩负起了紧密联系内地与香港的角色。沙中线全面通车后,香港市民及经罗湖、落马洲的跨境旅客将可 “一程车”直达港岛——40分钟即可由上水站抵达位于港岛的金钟站,而乘客由红磡搭乘港铁过海则只需5分钟。

 

香港沙中线地铁项目使用元拓盘扣式脚手架

 

元拓盘扣式脚手架是目前大型工程施工当中支撑体系的主力军,是目前脚手架支架产品中较畅销的产品之一,价格上虽然可能偏高一些,但是它的材质和做工都是很好的,且承载力以及外观都是没得挑。

 

元拓盘扣式脚手架采用新颖、美观的圆盘来连接横杆,底部带连接套,横杆是在钢管两端焊接上带插销的精铸钢插头制成,是继碗扣式脚手架之后的升级换代产品。它采用立杆、横杆、斜杆的杆件形式,依靠轴心的受力方式,双向锁紧,定型杆件,可进行定量分析,使结构具有严密性,同时又提高了安全性与可靠性。

 

更多盘扣式脚手架工程案例,请继续阅读《呼和浩特工农兵路下穿立交桥项目使用元拓盘扣式脚手架》。

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